Il nuovo Sportster 883 Super Low, modello d’ingresso della gamma di Milwaukee; sella monoposto a 695 mm da terra, manubrio modellato per consentire una posizione naturale delle braccia ed ammortizzatori posteriori corti e geometrie di sterzo riviste, sono le soluzioni di questa nuova versione "easy" che si muove su ruote da 18 e 17 pollici gommate da pneumatici Michelin Scorcher, per migliorare la risposta dello sterzo.
Il motore della nuova Sportster 883 SuperLow rimane il classico V-Twin Evolution da 883 cc.
Il prezzo va da 8.900 euro a 9.400 euro a seconda del colore che potrà essere scelto tra: Vivid Black, Cool Blue Pearl, Merlot Sunglo & Vivid Black e Birch White & Sedona Orange.
Nel 2011 ritorna il Softail Deluxe; tutta la serie Softail, ad eccezione del Cross Bones, monterà l’ABS di serie.
Electra Glide e Street Glide avranno il motore più potente: il Twin 103 da 1690 cc che, su richiesta, sarà disponibile anche per il Road King Classic.
L’XR1200X, verrà proposto nella nuova colorazione White Hot Denim.
La Harley-Davidson fa poker con quattro nuovi modelli a produzione limitata; sono versioni speciali di modelli di punta, con motori maggiorati (1800 cc): il Road Glide Ultra, lo Street Glide, il Softail Convertible e l’Electra Glide Ultra Classic.
Concludendo: c'è un modello per ogni "harleista" che voglia continuare a cavalcare questi splendori.
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