E il lavoro è senz'altro riuscito al meglio.
Pesa solo 880 kg, grazie all'impiego di materiali leggeri, infatti la carrozzeria è in carbonio e il telaio multi-tubolare in acciaio.
La nuova Alpine 110-50 ha un motore in posizione centrale a 6 cilindri di 3,5 litri 400 Cv, che eroga una coppia massima di 422 Nm a 7.200 giri.
Trazione posteriore, sospensioni anteriori e posteriori a quadrilateri.
Il cambio è semi-automatico a 6 rapporti con levetta al volante o pedale. Prese d'aria sulle fiancate per raffreddare vano motore e trasmissione.
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